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12306真实建站成本调查 业内称1亿可建却花5亿

时间:2013-01-27 | 发布:信了邪 | 分类:微社会 | 评论:1 | 浏览:3159 | Tags:12306,建站


一份招标采购合同,将12306网站再次推到风口浪尖。

  日前,有媒体报道称,太极集团(600129,股吧)承接12306网站项目的两份合同被曝光,合同金额达到2亿元,加上此前爆出太极集团与同方集团分别中标12306网站,中标金额分别是1.99亿元和1.3亿元。至此,12306网站的花费就超过5亿元。

  “按照12306网站的访问量与订单成交量的需求来计算,满打满算,建立这个网站的总成本花费了1亿多元,最多不需要超过2亿元。”一位知名电商网站的技术负责人在向本报记者评价此事时说。

  这位负责人认为,12306网站的巨额花费是一种“不经济”的行为。12306网站的访问高峰只有每年的春节与国庆节两次,使用频次太低。因此, 12306网站可以开放接口,让淘宝、京东、携程等电商公司帮助卖票,这样可以节省很多资源。

  最低1亿可建站

  一般来说,建立一个网站的花费大约在硬件(服务器、数据库)、软件、人工研发等部分。

  上述知名电商网站的技术负责人给记者算了一笔账:按照12306网站的访问量规模,硬件部分的服务器需要1000多台,一台服务器以均价5万~10万元的成本来计,那么购买服务器的花费在5000万~1亿元。数据库一般以CPU的个数来计算,一般一个20多万元,可能采用32个CPU或者64位,这部分钱约需要1000万。软件部分的花费需要1000万~2000万。除了这些需要购买的费用外,剩下的便是人工费用,差不多2000人月(软件行业的工时计法,如200个人工作10个月),4000万~5000万元便足够。

  如果网站对安全性、稳定性要求比较高,那么再加上一层防火墙,这个软硬结合的防火墙花费在1000万~2000万之间。至此,花费2亿元,12306网站便是豪华配置。

  但是,依据目前媒体曝光的情况来看,12306网站的花费总计超过5亿元。根据媒体的公开报道,2010年12月18日,太极集团与铁道部签订了“铁路客户服务中心信息系统铁道部级一期工程”了金额为5451万元的合同;2011年5月18日,太极集团与铁道部签订了金额超过1.46亿元的“铁道部级二期工程互联网售票部分”项目。此前,2011年,太极股份(002368,股吧)和同方股份(600100,股吧)发布公告称,两家公司都中标了铁道部“新一代客票系统一期工程项目”,中标金额分别为1.99亿元和1.3亿元。

  原本只需要花费2亿元的12306网站,缘何最后却花费5亿多元?媒体的公开报道称,12306网站的采购是铁道部的“自循环”。太极公司给12306网站提供系统集成、软件开发运维服务,但其采购的产品来自中铁信金、中铁信等铁道部信息技术中心旗下的公司。并且,层层招标也滋生了大量的腐败空间。

  此前,媒体公开报道称,IBM也曾给12306网站的建设出了一套咨询方案,但并未被12306网站采纳。对此,这位软件行业人士称,这在软件行业亦属正常,国际IT公司进入政府行业大多是“曲线救国”。12306网站的服务器由IBM、戴尔、HP三家提供,存储则由EMC公司提供。“中国很多政府行业都有一些国有的、本土的系统集成商,但这些系统商往往只是一个‘搬运工’的角色,服务器、数据库、部分软件还都使用国际IT大公司的产品。”

  “12306网站这个项目也是一波三折。”一位接近12306网站的业内人士告诉本报记者,此前,刘志军在任铁道部部长时,曾一度将12306这个项目按压不发。后来,刘志军下台,12306网站的项目才得以上马。2011年6月1日,12306网站试运行,出售高铁、动车的火车票。2012年1月1日,12306抢在春运前正式上线。

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